Între Catedrala „Sfinții Petru și Pavel” și faleza care duce spre Cazino se află unul dintre cele mai ignorate locuri din Constanța: Farul Genovez. La prima vedere pare o construcție modestă, o mică tură de piatră care abia atrage privirea. Totuși, istoria lui este mai bogată decât a altor monumente mult mai vizibile, iar farmecul său stă tocmai în discreția cu care a rămas martor al orașului de peste un secol și jumătate.

Deși numele sugerează o legătură cu negustorii genovezi medievali, farul pe care îl vedem astăzi nu are origine medievală. A fost ridicat între 1858 și 1860 de inginerul Artin Aslan, în perioada în care companiile britanice modernizau portul Constanței aflate atunci sub administrație otomană. Funcția sa reală nu a fost aceea de far în sensul modern al cuvântului; nu găzduia o lumină puternică menită să ghideze navele pe timp de noapte. Era mai degrabă un punct de reper și observație, un semn pentru marinarii care se apropi­au de țărmul Tomisului modernizat.

Catedrala a fost construită între 1883-1895, în stilul vechii arhitecturi din Țara Românească, sub conducerea arhitectului Alexandru Orăscu iar deschiderea sa având loc abia la 22 mai 1895, din cauza non-conformismului picturii, care a trebuit să fie refăcută de George Demetrescu Mirea. Până în anul 1925 a servit drept biserică parohială, iar între anii 1925 – 1950 a fost folosită ca biserică episcopală a fostei episcopii a Tomisului. La 3 august 1941, din cauza unui bombardament sovietic, altarul, catapeteasma cu icoanele și pictura au fost avariate și parțial distruse. Catedrala a fost reconstruită după război și a fost resfințită la 14 ianuarie 1951 de către patriarhul Justinian Marina, împreună cu episcopul Chesarie Păunescu al Dunării de Jos, în prezența unui număr mare de preoți și de credincioși din Dobrogea.

Pentru nostalgici. Nu s-au schimbat multe, doar câteva sensuri unice si blocuri pe ici și colo.
Bine ați revenit 🙂

Daca Mamaia este considerata a fi cea mai cunoscuta statiune din Romania, Costinesti este statiunea preferata a tinerilor, acestia luand cu asalt aceasta statiune in fiecare vara, dorind sa se bucure de soare, apa si distractie. Costinestiul nu inseamna doar distractie, aceastastatiune oferindu-le turistilor o multime de obiective pecareacestia le pot vizita, ei reusind sa-si petreaca intr-unmod inedit timpul liber.

Statiunea Costinesti nu este doar despre distractie si petreceri pe plaja. Turistii interesati de vizitarea locurilor pline de istorie si mister, vor gasi cu siguranta aici locuri interesante, care merita atentie. In fiecare an statiunea este vizitata de un numar considerabil de turisti de toate varstele, cu pasiuni si prioritati diferite si in timp ce pentru o parte dintre ei tot ce conteaza este distractia si lumea colorata si vesela care apare pe timpul noptii, o alta parte prefera vizitele educative si zilele linistite in care sa se plimbe si sa se bucure de mare, de soare si de natura. Familiile insotite de copii isi doresc locatii educative si distractive pentru acestia, iar avantajul suprem este faptul ca statiunea Costinesti le ofera pe toate.

Datorita iesirii la Marea Neagra, orasul Constanta a devenit de-a lungul timpului un important centru economic si strategic care oferea oamenilor posibilitatea de a lua contact cu lumea europeana. Portul Tomis este locul unde se intalnesc atat puterile locale, cat si marile puteri mondiale care cauta sa isi revendice interesele.8

Pe langa mare, plaja si soare, turistii sunt interesati sa afle si istoria orasului vizitat. Cel mai simplu mod de a cunoaste fiecare loc in parte este acela de a arunca o privire prin centrul istoric si de a bifa cele mai importante constructii.

In cazul de fata, cazinoul din Constanta este de departe cel mai cunoscut monument a carui faima a depasit granitele tarii. In perioada comunismului, aici aveau loc receptii si baluri unde invitatii imbracati in haine de sarbatoare petreceau momente de neuitat pe ritmul muzicii. Aceasta cladire a inceputa sa fie construita in jurul anului 1880, iar in prezent a ajuns o ruina din cauza nepasarii autoritatilor care nu se inteleg asupra bugetului, dar nici asupra modului de utilizare a constructiei.

Unul dintre cele mai vechi orase ale teritoriului Romaniei este fara doar si poate Constanta, celebra zona renumita in intreaga comunitate europeana pentru frumusete, dar si pentru distractiile pana in zori de zi. Situat in partea de sud-est a tarii, orasul are deschidere directa la Marea Neagra fiind cel mai important port din tara. In plus, ocupa locul 4 in Europa si are o suprafata de pana la 39 de kilometri si o lungime de 30 de kilometri. Vasele comerciale, dar si cele militare pleaca sau vin in fiecare zi de aici, traficul fiind unul continuu.

Vara se caracterizeaza prin mare, soare, distractie si voie buna. De indata ce soarele incalzeste atmosfera, tinerii isi fac bagajele si pornesc pe Autostrada Soarelui catre destinatia finala – Constanta. Aici ii asteapta cele mai toride nopti, dar si cele mai agitate dimineti petrecute pe plaja in compania prietenilor.

Unul dintre cele mai cunoscute orase la nivel national, dar si international este fara doar si poate orasul Constanta. Acesta a devenit de-a lungul timpului un important centru economic si cultural datorita amplasarii la Marea Neagra, dar si datorita numeroaselor comunitati care s-au dezvoltat pe acest teritoriu.
Turistii care decid sa mearga pe litorulul romanesc trebui neaparat sa bifeze urmatoarele lucruri: